Senna descarga directa

Los motores rugieron y los pilotos tomaron las calles de la ciudad. El hombre que estaba en el puesto decimotercero demostro poseer una tecnica sin par y un valor asombroso, adelantando a todos los coches y alcanzando a Prost en la vuelta 32. Ese hombre era Ayrton Senna, que acababa de anunciar su llegada al mundo de la Formula 1 con un despliegue espectacular. Sin embargo, Ayrton Senna no gano la carrera; perdio el primer puesto por un detalle tecnico y Alain Prost subio a lo mas alto del podio. El joven piloto no se enfado, era la primera vez que subia al podio. Pero lo que ocurrio entonces parece haber sido la tonica de toda la carrera del brasileño: a menudo ganaba en el circuito, pero perdia fuera del circuito, y tenia que luchar contra lo que el consideraba injusticias en un deporte muy politizado. Aun asi, supero los obstaculos que se alzaban en su camino, gano tres Campeonatos Mundiales (a pesar de la tremenda rivalidad que existia entre Prost y el cuando ambos corrian para McLaren), y se convirtio en una superestrella. Fue un campeon apuesto y encantador para la prensa internacional; los medios brasileños hablaban de el como de un hombre humilde y profundamente religioso. Sin embargo, cuando habia alcanzado lo mas alto, y mientras se enfrentaba al circuito de Imola, en San Marino, llego el desastre. Era la tercera carrera de la temporada de 1994 y en la sesion de entrenamiento, Rubens Barrichello, el protegido de Senna, tuvo un accidente que le impidio correr. Al dia siguiente, el austriaco Roland Ratzenberger se empotro en un muro a 320 kilometros por hora y murio en el acto. El accidente afecto mucho a Senna, que llego a preguntarse si no debia retirarse de la carrera. Su gran amigo y medico de la Formula 1, el profesor Sid Watkins, le aconsejo que no corriese el domingo. Pero el orgullo de Senna, su sentido de la responsabilidad hacia su equipo y hacia el deporte, asi como la necesidad de vencer el miedo, le empujaron a correr. El domingo, Senna solo dio dos vueltas al circuito, despues de que se retirase el coche de seguridad, antes de estrellarse en la curva Tamburello a mas de 210 kilometros por hora. En 1987, Nelson Piquet habia tenido un accidente en la misma curva y habia salido ileso; en 1989, Gerhard Berger se salio de la curva y su coche se incendio. Acabo malherido, pero sobrevivio. En 1994, el coche de Ayrton Senna choco contra el muro, parte de la suspension salio volando hacia atras y le perforo el casco, causandole heridas letales en la cabeza. El personal de primeros auxilios encontro una bandera austriaca en el coche: queria rendir un homenaje a Ratzenberger al terminar la carrera. La extraordinaria historia de Ayrton Senna, sus logros fisicos y espirituales, su busqueda de la perfeccion y el simbolo en que se ha convertido son el tema de SENNA, un largometraje documental que recorre la vida del legendario piloto desde la temporada de su debut en 1984 hasta su prematura muerte una decada despues. SENNA es mucho mas que una pelicula para apasionados de la Formula 1. Cuenta una historia excepcional de forma extraordinaria, dejando las tecnicas habituales del documental para adoptar una vision mas cinematografica y basandose en material sorprendente e inedito extraido en gran parte de los archivos de la Formula 1.Datos Importantes Calidad del video: DVD RIP

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